Mercedes Benz X Klasse Kotflügelverbreiterungen, Mercedes Benz X Klasse Radkastenverbreiterungen und Radhausverbreiterung Mercedes Benz X Klasse Baujahr ab 2017

Wenn Sie an der MB X Klasse Kotflügelverbreiterungen montieren möchten, sind einige Kriterien zur Auswahl der richtigen Verbreiterung für die Pickup abzuwägen. Hier geht es jetzt darum, die für Sie perfekt passende Verbreiterung Mercedes Benz X Klasse zu finden. Wir legen das Augenmerk bei der Auswahl der Radkastenverbreiterungen auf folgende Punkte und Eigenschaften:

1. Die Breite der Mercedes Benz X Klasse Kotflügelverbreiterung
2. Das Design der MB X Klasse Kotflügel Verbreiterungen
3. Das Material aus welchem die Kotflügel Verbreiterungen Mercedes Benz X Klasse hergestellt sind
4. Die Oberfläche der X Klasse Radhausverbreiterungen im Detail
5. Die Zulassungsfähigkeit der gewünschten X Klasse Verbreiterungen

Die perfekte Breite der Kotflügelverbreiterungen für die MB X Klasse der Baujahre ab 2017

Da die Mercedes Benz X Klasse Kotflügelverbreiterung selten allein passiert, sind hier viele Faktoren zu brücksichtigen. Es gilt als erstes die Frage zu klären, ob die Verbreiterung der Radhäuser aus rein optischen Gründen erfolgt, oder ob hier gewisse Parameter einzuhalten sind. Wenn ein Satz Alufelgen bereits in Planung ist, sollte die Verbreiterung der Kotflügel in Bezug auf deren Breite explizit an die Felgenbreite und Einpresstiefe der Felge angepasst sein.

Zumeist ergeben sich hier 2 grundsätzliche Möglichkeiten, auf welche wir hier näher eingehen möchten:

1. Ich möchte meinen Mercedes Benz X Klasse verbreitern und muss danach das Rad anpassen.
2. Ich muss meinen Mercedes Benz X Klasse verbreitern, weil mein gewähltes Rad heraussteht.

Zur 1. Variante, die bei Neufahrzeugen sehr oft ausschlaggebend ist, da kaum jemand gern werksneue Felgen und Reifen vom Fahrzeug abbaut um Tunerräder zu montieren. In diesem Falle sollte die Kotflügelverbreiterung für die Mercedes Benz X Klasse in Kombination mit einer passenden Spurverbreiterung ausgesucht werden. Es wird optisch wenig hilfreich sein, eine 60mm Kotflügelverbreiterung in Kombination mit Serienbereifung zu montieren. In Anbetracht der Tatsache, das TÜV fähige Spurverbreiterungen ab einer gewissen Breite ihre Obergrenze finden, ist hier abzuwägen was zu tun ist.

Zur 2. Variante, die ebenso oft vorkommt, jedoch meist schon klarer definiert ist. Wer sich für Räder entschieden hat, weiß was auf ihn zukommt. Und so steht die notwendige X Klasse Verbreiterung in aller Regel schon fest. Ein wenig kniffelig wird es, wenn breitere Alufelgen mit sehr niedriger Einpresstiefe eventuell noch in Kombination mit Spurverbreiterungen am X Klasse montiert werden sollen. Jedoch auch dann ist die notwendige Verbreiterung der Kotflügel eher eine rechnerisch zu beantwortende Frage.

Mercedes Benz X Klasse Kotflügel Verbreiterungen in verschiedenen Designs

Es gibt die verschiedenen Kotflügelverbreiterungen Mercedes Benz X Klasse in zahlreichen Designvarianten. Fast jede dieser Designvarianten ist in unterschiedlichen Breiten zu haben, so das jeder seine gewünschte Verbreiterung auch in der passenden Breite für seinen Mercedes Benz Pick Up bestellen kann. Grundsätzlich lassen sich die Mercedes Benz X Klasse Kotflügel Verbreiterungen nach den Designs in 2 Gruppen unterteilen. Die optisch an den Offroad Look angepassten Kotflügelverbreiterungen im geschraubten Design, auch Pocket Style genannt. Oder die in ihrer Oberflächen glatten Verbreiterungen für die Kotflügel des Mercedes Benz X Klasse.

Pocket Style Kotflügelverbreiterungen Mercedes Benz X Klasse

Für alle MB X Klasse gibt es die beliebten Kotflügelverbreiterung Offroad Style in verschiedenen Ausführungen. Von eher dezenten 30mm Verbreiterung bei den Ausführungen Monster 6 oder K6 Offroad bis hin zu brachialen 90mm Verbreiterung je Radhaus. Diese Mercedes Benz X Klasse Kotflügelverbreiterungen zeichnen sich durch das legendäre Offroad Desing aus, sie sehen aus, als wären sie in gewissen Abständen mit dem Fahrzeug verschraubt.

Klassisch elegante Kotflügelverbreiterungen Mercedes Benz X Klasse

Neben den Pocket Style Verbreiterungen gibt es noch die klassischen glatten Kotflügelverbreiterungen für die Mercedes Benz X Klasse ab 2017. Von ganz dezenten, schmalen Ausführungen bis hin zu sehr gewaltigen 70mm je Radhaus ist alles zu bekommen. Viele Varianten lassen sich in diversen Farben bestellen. Ihrer Individualität steht also nichts mehr im Wege.

Die richtige Wahl des Materials bei der Auswahl der Mercedes Benz X Klasse Kotflügelverbreiterungen

Die Kotflügelverbreiterungen für die MB X Klasse sind in 2 Materialvarianten erhältlich. Zum einen gibt es die GFK Verbreiterungen, also Radhausverbreiterungen aus Glasfaserverstärktem Kunststoff, zum anderen sind eine Veilzahl Verbreiterungen aus thermoplastischem ABS Kunststoff erhältlich. Beide Varianten haben gewisse Vor- und Nachteile, die es im Bezug auf die Verwendung abzuwägen gilt. Nachfolgend wollen wir anhand einiger zu berücksichtigender Punkte aufzeigen, wie Sie schnell ermitteln, ob für Sie eher GFK Verbreiterungen oder ABS Kunststoff Kotflügelverbreiterungen in Frage kommen sollten.

ABS Kunststoff Kotflügel Verbreiterungen für die Mercedes Benz X Klasse ab 2017

Die meisten für die Mercedes Benz X Klasse erhältlichen Verbreiterungen für die Kotflügel sind aus ABS Kunststoff hergestellt. Die ABS Kunststoff Kotflügelverbreiterungen zeichnen sich gegenüber der Variante aus GFK zumeist durch mehr Details in der Oberfläche aus, dies ist durch die maschinelle Herstellung einfacher zu gewährleisten, als es das bei den von Hand hergestellten GFK Teilen ist. Was sind nun aber wirkliche Vorteile von ABS Kunststoff und wo sind Nachteile zu suchen?

Die ABS Kotflügel Verbreiterungen für die Mercedes Benz X Klasse werden maschinell hergestellt. Die Herstellung erfolgt im sogenannten Blow-Mold Verfahren, was dem Vakuumtiefziehen gleich kommt. Durch die maschinelle Verarbeitung ist ein gleichbleibender Standard in Materialqualität, Materialstärke, Oberflächenbeschaffenheit und natürlich nicht zuletzt in der Passgenauigkeit gegeben. ABS Kunststoff als Werkstoff ist sehr leicht, besonders flexibel und lässt sich somit in Form von den Kotflügelverbreiterungen auch sehr einfach anpassen am Fahrzeug. Die Widerstandskraft gegen äußere Einflüsse ist relativ begrezt. Dies ist schon bedingt durch die Art und Weise der Montage. Viele X Klasse Eigner legen besonderen Wert auf eine spurenlose Rückrüstbarkeit, zum einen um an einem neuen Fahrzeug sich nicht endgültig in der optischen Erscheinung festlegen zu müssen, zum anderen ist es gerade bei Leasing Fahrzeugen zum Beispiel auch sehr sinnvoll. Die ABS Verbreiterungen werden ohne zu bohren mit speziellem 3M Klebeband angeklebt und mit den Schrauben der Radhausschale gesichert.

Kotflügel Verbreiterungen aus GFK für die Mercedes Benz X Klasse

Nur einige, wenige Hersteller bieten die Kotflügelverbreiterungen aus Glasfaserverstärktem Kunststoff für die Mercedes Benz X Klasse an. Aus GFK werden die Verbreiterungen meist dann gefertigt, wenn es sich um sehr spezielle Teile oder Anbauteile in besonders kleinen Stückzahlen handelt, wo eine maschinelle Serienfertigung nicht lohnt. Die GFK Kotflügelverbreiterungen werden zumeist in Handarbeit im Handauflegeverfahren hergestellt, was zum einen ein Garant für eine hohe Qualität sein kann, auf der anderen Seite jedoch auch Spielraum für Fehler und Passungenauigkeit bietet. GFK Teile müssen in jedem Fall lackiert werden, da eine Montage zumeist mit großen Eingriffen an der Karosserie verbunden ist. Man sollte auch nicht vergessen, das GFK bei vielen Lackierern nicht gern gesehen ist, nach dem in den vergangenen Jahren viel Billig GFK aus Osteuropa in den Markt kam und qualitativ so schlecht war, das es sich kaum lackieren ließ. Wir gehen hier bei den verbreiterungen zwar von wesentlich höheren Qualitätssatndards aus, jedoch sollte mn den Ruf des Materials nicht ausser Acht lassen.

Grundsätzlich werden GFK Verbreiterungen fest mit der Karosserie verklebt, daraus und aus der höheren Festigkeit des Materials einem ABS Kunststoffteil gegenüber ergibt sich eine sehr viel höhere mechanische Belastbarkeit. Auch im Falle eines Schadens kann GFK punkten, es ist quasi immer wieder reparabel. Mit Kunstharz und Glasfasergewebe kann der Ursprungszustand ohne Festigkeitseinbußen immer wieder hergestellt werden.

Wie sich nun entscheiden? ABS oder GFK für die MB X Klasse Radhausverbreiterung?

Etwa 99% aller Kunden wählen für die Mercedes Benz X Klasse ABS Kunststoff Radhausverbreiterungen. Zum einen, weil es einfacher ist und "plug & play" funktioniert. Zum anderen ist es natürlich auch eine Frage des Bearbeitungsaufwandes und nicht zuletzt der Kosten für die Umbau.

Kotflügelverbreiterungen für die Mercedes Benz X Klasse in verschiedenen Oberflächenfinishes

Da eine GFK Verbreiterung in 99% aller Fälle nach der Montage lackiert werden muss, oft sogar zusammen mit dem gesamten Kotflügel, beschränkt sich dieser Absatz auf die verschiedenen Oberflächen Varianten der ABS Kunststoff Kotflügel Verbreiterungen. Die gängigsten Verbreiterungen aus ABS Kunststoff sind in 3 oder 4 verschiedenen Finishes zu haben.

1. unlackiert
2. matt schwarz lackiert (Standard)
3. matt schwarz Strukturlack

Kotflügelverbreiterungen für die Mercedes Benz X Klasse in matt schwarz

Die unlackierte Variante haben wir nur der Vollständigkeit halber aufgeführt. Sie wird so selten benötigt, das sie fast zur Sonderbeschaffung verkommt. Statt dessen beginnen wir hier gleich mit dem meistverkauften Oberflächen Finish für die Kotflügel Verbreiterung an der Mercedes Benz X Klasse. Die Kotflügelverbreiterungen in matt schwarz. Die matt schwarze Radkasten Verbreiterung kombiniert einige Eigenschaften, die gut zum Produkt passen. Es ist besonders pflegeleicht, es hat eine zeitlose Offroad Optik, es passt vom Kontrast zu den meisten Mercedes Benz X Klasse.

Die matt schwarzen Kotflügelverbreiterungen für die Mercedes Benz X Klasse sind zumeist lackiert. Es handelt sich selten um durchgefärbte Kunststoffe. Was manch einer für ein Manko hält, da Kratzer somit schnell zu sehen sind, ist ein erheblicher Vorteil. ABS Kunststoffe bleichen aus und verlieren weichmachende Substanzen durch das Austrocknen mit Sonnenlicht. Durch die lackierte Oberfläche ist ihr Kotflügel geschützt. Er ist UV stabil, bleicht nicht aus und verhärtet nicht.

Mercedes Benz X Klasse Kotflügel Verbreiterung mit TÜV Teilegutachten

Auf die grundsätzliche Frage zu antworten, warum nicht jede Verbreiterung ein TÜV Teilegutachten hat, ist ganz einfach. Die Erstellung eines TÜV Teilegutachtens ist sehr teuer, wenn dann nur geringe Absatzzahlen zu Grunde liegen, würde sich der Preis der Kotflügelverbreiterungen sehr stark erhöhen. Dieses Risiko gehen viele Hersteller, Importeure und Händler nicht ein.

Wir haben zum Jahresbeginn fast alle Kotflügelverbreiterungen für die Mercedes Benz X Klasse ab 2017 prüfen lassen und dann Teilegutachten erstellen lassen. Das ermöglicht Ihnen eine kostengünstige Eintragung der Verbreiterungen in die Fahrzeugpapiere Ihrer Mercedes Benz X Klasse. Dazu haben Sie die Sicherheit nicht irgend ein Produkt, sondern ein technisch geprüftes und abgenommens Produkt an Ihrem Fahrzeug zu verbauen.

Mercedes Benz X Klasse Kotflügelverbreiterungen mit Materialgutachten

Für alle MB X Klasse Radhausverbreiterungen die kein TÜV Teilegutachten haben, liefern wir Ihnen ein Materialgutachten dazu. dieses hilft Ihnen bei der Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu erreichen. Im Zweifelsfall sprechen Sie bitte vorher mit Ihrem amtlich anerkannten Sachverständigen über die Abnahme.