Komplettes TJM Höherlegungsfahrwerk Renault Alaskan, Renault Alaskan Höherlegung, Renault Alaskan TJM Fahrwerk +30/40mm für den Renault Alaskan ab 2017

Komplettset TJM Renault Alaskan Höherlegungsfahrwerk für den Renault Alaskan mit Blattfedern für die Hinterachse in verschiedenen Abstimmungen und Nitrogas Stossdämpfern für die Vorder- und Hinterachse ebenfalls in verscheidenen Abstimmungen. Das Höherlegungs Set von TJM beinhaltet alle Komponenten die Sie zur Höherlegung Ihres Pick Up, über die Fahrwershöherlegung benötigen. Ein TÜV Gutachten liegt der Sendung bei. Das TJM Fahrwerk Renault Alaskan muss sorgfältig zusammengestellt werden, nutzen Sie dazu bitte die folgenden Hinweise.

Bitte wählen Sie die Federn für Ihr Renault Alaskan Fahrwerk nach folgenden Kriterien aus:

TJM Vorderachsfedern / Dämpfer Kombinationen gibt es für den Renault Alaskan in 2 verschiedenen Ausführungen

1. Vorderachsfedern und Stoßdämpfer für Fahrzeuge ohne Stahlstossstange und Winde vorn.
   Dieser Satz Federn für die Vorderachse Ihres Renault Alaskan ist geeignet für Fahrzeuge ohne zusätzliche Frontanbauten. Hier sind Frontanbauten mit Gewicht gemeint, ein normaler Frontbügel, ein Satz Scheinwerfer oder ähnliches fallen hier nicht ins Gewicht. Höherlegung der Vorderachse um ca. 35mm.
   Diese Kombination besteht aus Schraubenfedern mit 0 bis 60Kg Constant Load und TJM Nitrogas Dämpfern XS*. 
2. Vorderachsfedern und Stoßdämpfer für Fahrzeuge mit Stahlstossstange vorn oder ähnlich schwerem Zubehör.
   Dieser Satz Federn für die Vorderachse Ihres Renault Alaskan ist geeignet für Fahrzeuge mit zusätzlichen Frontanbauten im Bereich bis zu 80Kg. Hier sind Frontanbauten wie eine Stahlstossstange, eine Windenstossstange, oder aber auch ein Windenträger mit Winde gemeint. Wenn das verbaute Zubehör zusammen unter etwa 100Kg bleibt, ist diese Federabstimmung zu wählen. Höherlegung der Vorderachse des Renault Alaskan um ca. 35mm.
   Diese Kombination besteht aus Schraubenfedern mit 60 bis 80Kg Constant Load und TJM Nitrogas Dämpfern XS

TJM Hinterachsblattfedern und Stossdämpfer hinten gibt es für den Renault Alaskan in 3 verschiedenen Ausführungen

1. Permanente Zuladung* bis 150 Kg
   Die Blattfedern mit Constant Load bis 150Kg werden für Fahrzeuge mit leichteren bis mittelschweren Umbauten und Anbauten verwendet. Die feste Zuladung, also Zubehör oder Ladung die sich permanent hinten auf oder an dem Pick Up befindet wiegt etwa 0 bis 150Kg. Dann ist diese Blattfederabstimmung an der Hinterachse die richtige Wahl. Die Höherlegung der Hinterachse hängt vom Beladungszustand, der festen Zuladung ab, und liegt bei Fahrzeugen mit konstanter Zuladung von 150Kg bei etwa  35mm.
   Diese Kombination besteht aus Blattfedern mit 0 bis 150Kg Constant Load und TJM Nitrogas Dämpfern XS*
2. Permanente Zuladung* bis 450 Kg
   Die Blattfedern mit Constant Load bis 450Kg werden für Fahrzeuge mit mittelschweren Umbauten und Anbauten verwendet. Die feste Zuladung, also Zubehör oder Ladung die sich permanent hinten auf oder an dem Pick Up befindet wiegt etwa bis zu 450Kg. Dann ist diese Blattfederabstimmung an der Hinterachse die richtige Wahl. Die Höherlegung der Hinterachse hängt vom Beladungszustand, der festen Zuladung ab, und liegt bei Fahrzeugen mit konstanter Zuladung von 450Kg bei etwa 40mm.
   Diese Kombination besteht aus Blattfedern mit 150 bis 450Kg Constant Load und TJM Nitrogas Dämpfern XT**
3. Permanente Zuladung* über 450Kg
   Die Blattfedern mit Constant Load 450Kg werden für Fahrzeuge mit schweren Umbauten und Anbauten verwendet. Die feste Zuladung, also Zubehör oder Ladung die sich permanent hinten auf oder an dem Pick Up befindet wiegt etwa 450 oder mehr Kg. Dann ist diese Blattederabstimmung an der Hinterachse die richtige Wahl. Die Höherlegung der Hinterachse hängt vom Beladungszustand, der festen Zuladung ab, und liegt bei Fahrzeugen mit konstanter Zuladung von über 450Kg bei etwa 45mm.
   Diese Kombination besteht aus Blattfedern mit über 450Kg Constant Load und TJM Nitrogas Dämpfern XT**

Ob es sich bei dem verbauten Zubehör um Wohnkabinen, Stahlstossstangen, massive Überrollbügel, Windenträger mit Ladungswinden oder um Ausrüstungsgegenstände, zusätzliche Dieselvorräte oder Wassertanks und ähnliches handelt, ist nicht entscheidend. Wenn Sie das genaue Gewicht der zusätzlich montierten Ausrüstung nicht einschätzen können, oder sich nicht sicher sind, wiegen Sie im Zweifelsfall das Fahrzeug um auf Nummer sicher gehen zu können.

* TJM Stossdämpder Nitrogas in der Ausführung XS: Die XGS Nitrogasdämpfer werden von TJM Australien speziell für die harten Bedingungen des Outback designed und entwickelt. Speziell die XGS Dämpfer in der Ausführung XS weisen eine höhere Druck und Zugstufe gegenüber den Renault Alaskan Seriendämpfern auf. Die TJM Dämpfer sind damit geeignet für feste Zuladungen bis 50 kg. Auch die großzügige Dimensionierung des Stoßdämpfers hat nur noch wenig mit einem Seriendämpfer zu tun. Ein 40 mm Zylinder mit 1,6 mm Wandstärke und mit einer 20 mm Kolbenstange sorgen nicht nur für Stabilität sondern verbessern die Kühlleistung deutlich. Gerade im harten Offroadeinsatz werden Sie diese verbesserten Dämpfungseigenschaften spüren. 

* TJM Stossdämpder Nitrogas in der Ausführung XT: Die XGS Nitrogasdämpfer werden von TJM Australien speziell für die harten Bedingungen des Outback designed und entwickelt. Speziell die XGS Dämpfer in der Ausführung XT weisen eine höhere Druck und Zugstufe gegenüber den Renault Alaskan Seriendämpfern auf. Die TJM Dämpfer sind damit geeignet für feste Zuladungen von 50 bis zu 80 kg. Auch die großzügige Dimensionierung des Stoßdämpfers hat nur noch wenig mit einem Seriendämpfer zu tun. Ein 40 mm Zylinder mit 1,6 mm Wandstärke und mit einer 20 mm Kolbenstange sorgen nicht nur für Stabilität sondern verbessern die Kühlleistung deutlich. Gerade im harten Offroadeinsatz werden Sie diese verbesserten Dämpfungseigenschaften spüren. 

Das TJM Fahrwerk für den Renault Alaskan ab Baujahr 2017 kann sein volles Potential nur geltend machen, wenn es richtig zusammengestellt ist.

Bitte beachten Sie: Bei diesem Produkt handelt es sich nicht um ein Renault Originalteil! Die angebotenen Produkte sind Zubehörteile!

* Diese Zahl beeinflusst nicht die Zuladung Ihres Fahrzeuges und hat mit dem zulässigen Gesamtgewicht nichts zu tun. Es geht hier um permanent zugeladenes oder montiertes Zubehör etc. Schwere Überrollbügel, Ladeflächenaufbauten, Stahlstossstangen, Ladewinden etc. Durch die Beachtung der permanenten Zuladung wird ein hängendes Fahrzeugheck vermieden, da es bei der Konstruktion der Feder bereits berücksichtigt wurde.

Alle Fotos, Bilder und Abbildungen sowie die Produktbeschreibungen sind unverbindlich. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.