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Der Frontbügel gehört zum SUV, das war schon immer so, und ist bis heute so gebleiben. Kaum ein Zubehör für die Land Rover Discovery Sport zeigt so eindeutig den kraftvollen Offroad Charakter wie ein Land Rover Discovery Sport Frontschutzbügel für den Eintonner SUV der Baujahre ab ab 2019. Neben den optischen Einflüssen auf die Fahrzeugfront hat ein Land Rover Discovery Sport Frontbügel oder Bullfänger Land Rover Discovery Sport natürlich auch einen wirklich praktischen Nutzen. Das Fahrzeug ist groß, teilweise nicht recht einfach zu überblicken in seinen Dimensionen. Trotz moderner Assistenzsysteme ist schnell mal angeeckt beim Einparken. Auch wer den Land Rover Discovery Sport SUV professionell nutzt und zum Beispiel auf Baustellen auf die Geländegänigkeit angewiesen ist, kennt die Vorzüge von Land Rover Discovery Sport Frontbügeln nur zu gut. Wie schnell steht die lackierte Stoßstange im Kieshaufen, und teure Lackiererbesuche werden fällig. Je nach Nutzung und persönlichen Vorlieben gibt es Land Rover Discovery Sport Frontschutzbügel für so ziemlich jeden Einsatzzweck.

Welchen Bereich soll der Land Rover Discovery Sport Frontbügel schützen? Eine Frage der Bauform

Welchen Bereich der Stossstange Ihrer Land Rover Discovery Sport auch für den "gefährdetesten" Bereich halten mügen, es gibt einen Land Rover Discovery Sport Frontbügel der genau diesen Bereich schützt. Die klassische Land Rover Discovery Sport Bullbar, auch Super Bar genannt, schützt eigentlich nur den vorderen mittleren Bereich gegen einen frontalen Aufprall. Das Wort Aufprall sollte man in Bezug auf Land Rover Discovery Sport Frontschutzbügel allerdings nicht zu wörtlich nehmen, wurde den Frontschutzbügeln Land Rover Discovery Sport doch der harte Kern genommen. Gesetzliche Begrenzungen, Zulassungsvorschriften etc. machten aus der Land Rover Discovery Sport Bullbar von Einst, den EU-Personenschutzbügel Land Rover Discovery Sport von heute. Dennoch bieten auch moderne Frontschutzbügel Land Rover Discovery Sport einen gewissen Schutz, gegen Parkrempler und leichte Anschläge, wie sie beim Rangieren schnell passieren. Kommen wir daher zurück zu den meistverbreiteten Bauformen von Frontbügeln für die Land Rover Discovery Sport und zeigen die Unterschiede auf.

Der klassische Land Rover Discovery Sport Frontbügel ab Baujahr ab 2018

Der Land Rover Discovery Sport Frontschutzbügel, auch Land Rover Discovery Sport EU-Personenschutzbügel, kommt in verschiedenen Ausführungen daher. So gibt es gerade für die Land Rover Discovery Sport die Variationen in 60mm, 63mm, 70mm, 76mm Rohrdurchmesser. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal bei den erhältlichen Modellen ist die Querstrebe im unteren Bereich. Während so genannte Super Bars aus nur einem einzigen auf Form gebogenen Rohr bestehen und somit auch nur den Anprallbereich im vorderen mittigen Bereich schützen, können die Bullfängermodelle mit Querstrebe auch im unteren Bereich einen gewissen Schutz bieten.

Moderne Land Rover Discovery Sport Frontschutzrohre oder Spoilerrohre Land Rover Discovery Sport schützen den unteren Bereich der Frontschürze

Bei der Land Rover Discovery Sport sind verschiedene Ausführungen von Land Rover Discovery Sport Spoilerschutzrohren erhältlich, diese bieten gegenüber klassischen Land Rover Discovery Sport Frontbügeln den Vorteil, das die Stoßstange von unten auf fast kompletter Breite geschützt ist. Ob der fehlende Schutz im Frontalbereich dabei einen Nachteil darstellt, muss der Pickup Fahrer selbst entscheiden. Ein weiterer großer Vorteil der Land Rover Discovery Sport Frontschutzrohre ist, das keine PDC Sensoren oder andere Assistenzsysteme beeinträchtigt werden, und somit Parkassistenten voll einsatzfähig bleiben ohne die inneren Sensoren abzudecken. Was das Design angeht, ist vom klassischen Frontrohr Land Rover Discovery Sport bis zur gekröpften Ausführung mit Unterfahrschutz alles zu haben was das Herz begehrt.

Land Rover Discovery Sport Frontschutzbügel, Land Rover Discovery Sport Spoilerrohr oder Bullbar Land Rover Discovery Sport mit oder ohne Unterfahrschutz

In allen Arten und Bauformen kann man Frontbügel und Spoilerschutzrohre für die Land Rover Discovery Sport mit oder ohne integrierten Unterfahrschutz kaufen. In den seltensten Fällen ist dieser Unterfahrschutz jedoch auch wirklich funktional. An einem Land Rover Discovery Sport Frontbügel, der aus Fussgängerschutz Gründen nicht starr am Fahrzeug sitzen darf, er muss im Falle eines Falles nachgeben, kann man auch kaum einen funktionalen Unterfahrschutz befestigen. Aus diesem Grund sind die Unterfahrschutzbleche oder Rohre auch eher aus Designgründen denn als wirklicher Schutz angebracht.

Unterschiede in Design und Qualität bei den Frontbügeln für die Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport Frontschutzbügel, Land Rover Discovery Sport Bullbars, Land Rover Discovery Sport Bullfänger und Rammbügel Land Rover Discovery Sport kann man in allen Preisklassen kaufen, die Unterschiede sind für den Laien kaum auszumachen. Es gibt gravierende Unterschiede in der Herstellung, der Qualität der verwendeten Materialien und nicht zu letzt auch bei eventuellen Beschichtungen. Hierbei muss ganz klar gesagt werden, das der Preis nur in seltenen Fällen ein brauchbarer Indikator für die Qualität des Bügels ist.

Die Qualität des verwendeten Edelstahlrohres für den Frontbügel der Land Rover Discovery Sport

Die Qualität des Edelstahlrohres kann man kaum prüfen, es gibt jedoch einige Anzeichen auf welche man achten kann. Ist der Edelstahlbügel in polierter Ausführung zu haben, oder in verchromter? Ein hochwertiges Edestahlrohr kann problemlos auf Hochglanz poliert werden und muss nicht verchromt werden. Ein langanhaltender Glanz ist ein Indikator für ein poliertes Edelstahlteil von hoher Materialqualität.

Qualitätsunterschiede auch bei der Fertigung von Land Rover Discovery Sport Frontbügeln

Wie können Sie, der Sie nur das fertige Endprodukt in den Händen halten, nun sehen wo die Unterschiede in der Fertigung des Bügels zu suchen sind? Man kann anhand einiger Kriterien gewisse Rückschlüsse ziehen. Als eindeutig sehr gutes Zeichen ist es zu werten, wenn der Bügel am Anfang und am Ende eines jeden Bogens seinen Querschnitt nicht verändert. Günstige Herstellungsverfahren auf veralteter Maschinentechnik ist oft an Querschnittsverjüngungen am Anfang und Ende von Radien zu bemerken. Der Bügel sieht schnell aus, als wäre er aus schlecht passenden Teilen "zusammengesetzt".