Offroad Aluminium und Stahlstoßstangen Heck

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Offroad Stossstangen Heck Isuzu D-Max, Stahl Heckstossstangen Isuzu D-Max und Isuzu D-Max Aluminium Heckstoßstangen für Offroad und Geländeeinsatz mit dem Isuzu D-Max 2012 bis 2016

Offroad Stossstangen Heck Isuzu D-Max, Stossstangen für größere Böschungswinkel für den Isuzu D-Max 2012 bis 2016

Stossfänger aus Aluminium und Stahl für Offroadeinsätze und jeden harten Job. Auch am Isuzu D-Max erfreuen sich massive Offroad Stossstangen Heck Isuzu D-Max zunehmend großer Beleibtheit. Die Stahl Heckstossstangen Isuzu D-Max oder auch aus Aluminium für das Heck dienen gleichzeitig als Aufnahme für die Anhängerkupplung und erfüllen damit mehr als nur ein reiner Bumper zu sein. Äußerst robust, fast unzerstörbar, schützen sie das Fahrzeugheck des Pickups an Stelle der Kunststoffverkleidung. Eine wirklich aggressive Offroad Optik gibt es mit der Heckstoßstange Stahl Isuzu D-Max noch dazu.

 

 

Stahl Heckstossstangen Isuzu D-Max oder Aluminium für das Fahrzeugheck

Die Stahl Heckstossstangen Isuzu D-Max oder Alu für die Modelle des Isuzu D-Max, sind je nach Hersteller und Material aus Stahlblech mit 3mm bis 4mm Materialstärke oder aus Aluminium 4mm bis 6mm gefertigt. Die Materialstärke wie auch das verwendete Material variieren je nach Hersteller der Stossstangen, nach dem verfolgten Konzept von Sicherheit und Haltbarkeit. In der Regel ist die Aussenhaut der Stahl- Aluminium Heckstoßstangen aus 3mm bis 4mm dickem Stahl oder 4mm bis 6mm Aluminium gefertigt. Die innere Konstruktion, bestehend aus Stoßstangenträger und Verbindungselemente zum Fahrzeugrahmen werden aus 4 - 5mm dickem Stahlblech hergestellt.

Die Materialstärke der Alu- Stahl Heckstossstangen Isuzu D-Max und die Auswirkungen in Bezug auf Haltbarkeit und Festigkeit

Gerade wenn hohe Zugkräfte am Fahrzeugheck des Pickup wirken, ist es besonders wichtig auf stabile Alu- Stahl Heckstossstangen Isuzu D-Max zurückzugreifen, die Minimum einen 4 bis 5mm Träger haben. Diese Träger können erheblich höhere Zugkräfte bewältigen. Es ist am Isuzu D-Max besonders wichtig, dass der Stossstangenträger direkt auf die Rahmenenden geschraubt ist. Achten Sie daher, bei der Auswahl der Stahl und Isuzu D-Max Aluminium Heckstoßstangen besonders auf die verwendete Materialstärke beim Stoßstangenträger.

Stahl und Isuzu D-Max Aluminium Heckstoßstangen und das Aufprallverhalten im Falle eines Unfalls

Wer an seinem Fahrzeug eine Stahl oder Aluminium Heckstossstange Isuzu D-Max montiert oder montieren möchte, kommt an den Punkt wo es zu klären gilt, wie sich dieses Bauteil im Falle eines Unfalles verhält.

Wie verhält es sich mit dem Fahrzeugrahmen, wenn dieser direkt vom Aufprall betroffen ist? Das ist eine der am häufigsten gestellte Frage.

Auch Isuzu D-Max Aluminium Heckstoßstangen und Stahlstoßstangen erfüllen Sicherheitskriterien. Wenn die Teile TÜV geprüft sind, ist mindestens ein Energie-absorbierendes Prallelement integriert. Diese Prallelemente nehmen einen großen Teil der Aufprallenergie auf und schützen den Fahrzeugrahmen vor den auftretenden Kräften.

Stahl und Isuzu D-Max Aluminium Heckstoßstangen - Vorteile und Nachteile im direkten Vergleich

Wo liegen die Vorteile der Stahl und Isuzu D-Max Aluminium Heckstoßstangen gegenüber den herkömmlichen Stoßstangen? Die Heckstoßstangen aus Stahl oder Aluminium können mehr als nur den besseren Schutz vor mechanischen Einflüssen sicherstellen. Die Stahl und Isuzu D-Max Aluminium Heckstoßstangen überzeugen gegenüber der herkömmlichen Stoßstange durch herausragende Offroad Qualitäten.

Diese Qualitäten sind sichtbar. Ob es um einen größeren Böschungswinkel für das Fahrzeugheck geht oder um mehr Schutz für die Technik, die Heckstoßstangen aus Stahl oder Alu liegen hier in allen Punkten vorn.

Ein Unterschied ist das Gewicht, der gegenüber einer herkömmlichen Stossstange erheblich höher ist. Dies muss daher beim Fahrwerksset berücksichtigt werden, meistens ist eine Fahrwerkshöherlegung unausweichlich bei solch einem Tuning vorhaben, vorallem wenn die Heckstoßstange wie auch eine Front Stahl- Alluminium Stoßstange zusammen verbaut werden. Für offene Fragen wegen Fahrwerkshöherlegung, stellen Sie diese bitte unserem Kundenservice.

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Über Ktec-Design

Ktec-Design ist seit 1999 im Bereich der individuellen Fahrzeugveredelung tätig. Neben der Modifikation von Fahrzeugen liegt unser Hauptaugenmerk auf der Entwicklung und Fertigung von Tuning und Stylingparts aus kalthärtenden Kunststoffen, sowie dem Vertrieb von Zubehör und Offroad Produkten für Pick Ups und Geländefahrzeuge. Mit dem Vertrieb von Stylingprodukten, wie Scheinwerfermasken, Rückleuchtenrahmen oder Lufthutzen, Fahrwerkskomponenten von Stossdämpfern über Lenkungsdämpfer bis hin zu Komplettfahrwerken, Edelstahlzubehör vom Frontbügel bis zum Trittbrettsatz oder Satz Schwellerrohre, Beleuchtungstechnik wie Rückleuchten, Zusatzscheinwerfer, Tagfahrleuchten, LED Lightbars und weiteres Zubehör. Heute ist KTEC-Shop einer der größten Anbieter für Offroad und Zubehör für Pick Up Fahrzeuge.

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