Heckklappendämpfer

Isuzu D-Max Heckklappendämpfer, ProLift Kit Isuzu D-Max, Isuzu D-Max Easylift, Heckklappe-Dämpfer Isuzu D-Max 2012 bis 2016

Es wird bei den Isuzu D-Max Heckklappendämpfer zwischen 2 Systemen unterschieden. Das eine System besteht aus einem Isuzu D-Max Heckklappendämpfer der beim öffnen der Pickup-Heckklappe den Fall abbremst. Das andere System, ProLift Kit Isuzu D-Max genannt, besitzt neben dem Heckklappendämpfer noch eine zusätzliche Schliessunterstützung für die Heckklappe des Isuzu D-Max.

Der Isuzu D-Max Heckklappendämpfer für den Isuzu D-Max 2012 bis 2016

So simpel das System des Isuzu D-Max Heckklappendämpfer aufgebaut ist, so einfach und zuverlässig arbeitet es. Der Gasdruck der Dämpfer lässt die Heckklappe des Isuzu D-Max sanft öffnen, ohne diese festhalten zu müssen. Er verhindert das übermäßige Anschlagen in den Fangseilen und schützt somit vor vorzeitigem Verschleiß. Ihre Heckklappe wird somit mit einer Hand problemlos bedienbar. Sie bedienen den Griff zur Öffnung und können die Klappe loslassen, während diese sanft bis in die Endposition sinkt.

Das ProLift Kit Isuzu D-Max Unterstützung beim schliessen

Das ProLift Kit Isuzu D-Max auch Slow down-Lift Up Kits oder Isuzu D-Max Easylift genannt, bietet Ihnen alle Vorteile eines Isuzu D-Max Heckklappendämpfer, aber kombiniert mit einer Schliesshilfe für die Heckklappe des Pickups. 2 Federunterstützte Scharniere nehmen das Gewicht von der Klappe und unterstützen die Schliessung. Die Heckklappe lässt sich somit problemlos mit 2 Fingern schliessen.

Das Isuzu D-Max Easylift und der Heckklappe-Dämpfer Isuzu D-Max schützt Ihren Isuzu D-Max 2012 bis 2016 vor vorzeitigem Verschleiß

Das Isuzu D-Max Easylift wie auch der Heckklappe-Dämpfer Isuzu D-Max tragen dazu bei, dass die Heckklappe viel weniger beansprucht wird beim öffnen oder schliessen. Verschleisserscheinungen kommen weniger schnell zu tragen.

Indess, unterbindet der Heckklappen-Dämpfer Isuzu D-Max wie auch das Isuzu D-Max Easylift das springen der Pickup Heckklappe beim offenen Betrieb. Sie kennen es sicher, Sie laden einen längeren Gegenstand auf die Ladefläche und fahren mit offener Klappe, weil mal etwas schnell gehen muss, weil sonst die Ladekante beschädigt würde, weil es nicht anders geht oder einfach weil es bequemer ist. Bei jedem kleinen Schlagloch springt die Heckklappe hoch, um danach wieder in den Anschlag zu schlagen. Das belastet die komplette Mechanik und besonders die Fangseile. Durch den Heckklappen Gasdruckdämpfer wird die Heckklappe abgefedert.

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