Side Step - Offroad Trittbretter
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Der wirkliche Offroad Look entsteht nicht mit Edelstahl Trittbrettern am Isuzu D-Max, einem Edelstahl Frontbügel oder ähnlichem Zubehör für den Isuzu D-Max. Der echte Offroad Look kommt mit richtigem Isuzu D-Max Offroad Zubehör. Die Offroad Trittbretter für den Isuzu D-Max überzeugen durch vielerlei Qualitäten und punkten neben der Stabilität vor allem mit einer grandiosen Optik. Die Isuzu D-Max Offroad Sidesteps sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich, so findet jeder für seinen Isuzu D-Max das passende Zubehör.
Was unterscheidet Isuzu D-Max Offroad Trittbretter, die sogenannten Offroad Sidesteps und Rockslider nun von anderen Isuzu D-Max Trittbrettern?
Es kann ja nicht nur der Materialunterschied sein, der aus Trittbrettern dann Offroad Trittbretter für den Isuzu D-Max macht. Ist es auch nicht, dennoch ein paar Worte zum Material. Während die handelsüblichen Isuzu D-Max Trittbretter aus Edelstahl gefertigt werden und dann in polierter oder schwarz beschichteter Ausführung kommen, sind die echten Rockslider oder auch Offroad Trittbretter zumeist aus Stahl gefertigt. Ein Grund warum das so ist, ist dass Offroad Zubehör wozu die Offroad Trittbretter für den Isuzu D-Max ja zählen nicht zur Erlangung von optischen Pluspunkten designed und gefertigt wird. Bei den Offroad Trittbrettern für den Isuzu D-Max geht es um Funktion, um Haltbarkeit und Nutzwert. Währen klassische Trittbretter für den Isuzu D-Max dazu da sind, in strahlendem Glanz zu erscheinen und die Fahrzeugoptik aufzuwerten, sind Rockslider dazu da, dass Gröbste aufzufangen und die Karosserie des Isuzu D-Max vor schwerwiegenden Beschädigungen zu schützen. Es handelt sich sozusagen um ein Stück "Opferstahl" bevor es an die Schweller des Fahrzeuges geht.
Der Nutzen der Isuzu D-Max Offroad Trittbretter und Rockslider Isuzu D-Max
Der Nutzen von Rockslidern für den Isuzu D-Max und Offroad Trittbrettern besteht in allererster Linie im Schutz der Karosserie bei wirklich hartem Offroad Einsatz. Die Offroad Trittbretter für den Isuzu D-Max sind so gestaltet, dass sie maximale Kräfte aufnehmen können und eine Beschädigung der Fahrzeugschweller vermieden wird. Die Bezeichnung Rockslider beschreibt den Nutzen schon recht eindeutig. Aus dem Trialsport kommend, werden Rockslider montiert um über Felsen zu rutschen. Wenn steinige oder felsenartige Hindernisse höher sind als die Bodenfreiheit unterm Fahrzeugschweller, dann helfen Rockslider für den Isuzu D-Max den Schweller zu schützen. Auf diesem Stück Stahl wird der Isuzu über den Felsen "slidend" also rutschend bewegt. Dass der Rockslider dabei Beschädigungen davon trägt oder gar zerstört wird, wird in Kauf genommen um die Karosserie des Isuzu D-Max vor eben dieser Beschädigung zu schützen.
Die Form folgt der Funktion bei den Offroad Trittbrettern Isuzu D-Max 2012 bis 2016
Der optische Reiz besteht in der rauhen Erscheinung dieser Rockslider und Offroad Trittbretter. Im Laufe der Zeit haben sich verschiedene Anbieter auf die Herstellung des Offroad Zubehörs spezialisiert und legen je nach Serie den Schwerpunkt in der Funktion etwas anders. Es gibt die glatten Rockslider, teilweise ausgearbeitet mit Einsätzen als Trittflächen aus Riffelblech oder Streckmetall Gittereinsätzen. Für die Fahrzeuge mit extremeren Höherlegungen gibt es Rockslider mit ausgearbeiteten Trittstufen, die den Einstieg in höhere Fahrzeuge durch die abgesenkt montierten Stufen erleichtern sollen. Wenn hier nicht nach Optik entschieden werden soll, dann ist gerade bei Versionen mit nach unten ausgearbeiteten Trittstufen auf eine möglichst massive Unterkante mit einer möglichst langen glatten Fläche zu achten um nicht Ecken und Kanten zu schaffen, mit welchen man bei Rocksliding an Hindernissen hängen bleibt.